La Connaught Type-D V-10 hybride a été présentée pour la première fois au public à Goowood en Septembre 2004.La Connaught Type-D V-10 hybride a la particularité d'être le premier prototype hybride présenté à un large public. le constructeur Britannique a ainsi rafflé la mise aux grands constructeurs et notamment japonais, dont Toyota.Le principe de cette voiture hybride est identique à celui de la Honda IMA. En d’autres termes, l’électricité aide le moteur thermique à l’accélération et permet au moteur essence de se couper lors des arrêts. Sous le capot on trouvera un V10 tout en aluminium de 2110 cm³. L’architecture du moteur essence de la Connaught Type-D V-10 hybride a un angle de 22,5 degrés. Ce qui le rend très compact. Ce moteur a d’autres originalités. Il n’a pas de joint de culasse. La tête de cylindre a son propre circuit de refroidissement à eau. Ce dernier peut aussi refroidir l... Type-D V-10 Hybrid » La suite

Respectivement pilote et coordonnateur du Groupement de commandes des véhicules électriques, La Poste et l’UGAP organisent avec le concours de l’Avère-France un circuit dans 9 villes étapes pour présenter la procédure de dialogue compétitif visant à la constitution d’une offre groupée de véhicules électriques, engagée en avril 2010 par ce groupement. Ces rencontres vont permettre l’information et le débat avec les collectivités engagées dans cette démarche et notamment avec les collectivités pilotes pour les infrastructures de recharges électriques. Municipalités, communautés d’agglomérations... Etape Tour de France des vehicules electriques, 2011, Aix en provence » La suite

Choisie par la Commune d'Aix pour enlever les graffitis de la ville, la société A2C s'équipe de 3 Tri'Odes fournis par Véléance pour se déplacer de manière innovante, propre et silencieuse, au plus près des lieux d'intervention, et en toute sécurité. Ivan PION GOUREAU, Directeur de A2C, a déclaré avoir choisi les Tri'Odes car « Véléance construit des véhicules propres, qui permettent des déplacements plus sécurisés qu'avec un scooter deux roues classique. » Sensibilisée depuis ses débuts au respect de (...) -Actualités de nos membres ...)

Mardi dernier, le contrat de délégation de service public du chauffage urbain de la ville d'Aix-en-Provence a été signé entre Maryse Joissains-Masini, Maire d'Aix-en-Provence (Bouches-du-Rhône) et Christophe Thévenon, Directeur Général Sud-Est de Cofely (Groupe GDF Suez). A l'issue d'un appel d'offres, la ville a retenu le projet de Cofely qui pourra non seulement exploiter pendant 12 ans les réseaux de chaleur, mais aussi les développer et recourir aux énergies renouvelables pour les chaufferies. En effet, dans l'esprit de l'engagement de la ville en faveur du développement durable, Cofely a p...)

Afin de vous encourager à prendre les transports en commun chaque jour en Région Île-de-France, il est nécessaire que le réseau soit bien développé : une alternative efficace à la voiture personnelle de banlieue à banlieue doit ainsi vous être proposée. C'est pourquoi le STIF (Syndicat des transports publics d'Ile de France) a décidé de créer un réseau de bus régional structurant baptisé MOBILIEN. Ses objectifs sont les suivants : répondre aux nouvelles attentes de mobilité des Franciliens ;…...)

Choisie par la Commune d'Aix pour enlever les graffitis de la ville, la société A2C s'équipe de 3 Tri' Ode fournis par Véléance pour se déplacer de manière innovante, propre et silencieuse, au plus près des lieux d'intervention. Véhicule électrique à trois roues, le Tri'Ode a été imaginé pour la ville et a été totalement adapté aux besoins de la société A2C avec la mise en place d'un support spécifique permettant d'accueillir trois 3 mallettes aluminium dans lesquelles sont répartis les produits et outils nécessaires aux interventions de A2C. Le Tri'Ode ainsi équipé totalise 100 litres de capa...)

Lancée il y a quelques mois, la société Aixoise City'ZEN Logistic s'est spécialisée dans la livraison du dernier kilomètre en véhicules propres. Avec 6 salariés, City'ZEN Logistic dispose d'une flotte de 4 véhicules électriques : deux fourgons Goupil G3, un fourgon SimplyCity et la toute nouvelle version frigorifique du Goupil G3 pour le transport de produits frais. Et pour les transports plus longs, la jeune société s'est également équipée d'un fourgon GNV. Plusieurs entreprises ont déjà recours à leurs services, à l'image de la boutique Aixoise Comtesse du Barry et de la Liquoristerie de Pr...)

Présentation de Metropole Biomasse Energy, qui installe des systèmes de chauffage par biomasse en Ile de France. Les autres activités comportent un travail de terrain important pour sourcer les matières premières brutes qui peuvent resservir en biomasse (bois, déchetterie, etc).Metropole Biomass Energy, de la matière pour le bois-énergieenvoyé par Cleantech-Republic. - Vidéos des dernières découvertes scientifiques.TechnoPropres)

Parade » La suite

The Always » La suite